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中國加速推進5G部署,無線電需求越來越火

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如果有人認爲中國對5G的熱情更多的是炒作,那麽上海世界移動通信大會(MWC)將讓他們看到中國的誠意。此次上海展會的規模雖然不及巴塞羅那展,但它更能代表亞洲移動通信的發展方向,特別是中國和韓國。參展商展示了UE、幾大運營商以及許多新興小型蜂窩提供商的連接、大量的物聯網應用,以及用于沈浸式真人互動遊戲的xR(VR/AR/MR)- 所有这些都基于5G技术。

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無論提問還是回答,參展商和與會者都表現得更加成熟,他們不再只是早期的狂熱者,而是開始認真規劃大規模部署。他們的確也應該這樣做。中國移動攜手華爲啓動了5G網絡建設工程,預計到今年年底將覆蓋50個城市;與現有4G基礎設施截然不同的5G獨立組網(SA)基礎設施將于明年開始建設,預計到2025年實現全面的SA支持。預計從現在到2025年,移動網絡運營商將在整個亞洲投資3700億美元。
 
中國移動和中興通訊准備了一段令人驚歎的視頻體驗演示。展廳中有一塊巨大的8K屏幕,看上去像一幅靜止的花朵圖片,沒什麽稀奇的。但你仔細看,你會發現花瓣在微風中輕輕顫動。這段演示令人驚歎,無論是8K的分辨率,還是圖片通過5G連接進行傳輸,都讓人深感震撼。
 
亞太地區的物聯網非常龐大。中國的部署包括一個地區的50萬個傳感器,用以測量消防栓的水壓和環境條件,10萬個部署在全國各地的火災探測和報警系統,以及使用NB-IoT的2.5萬個氣體和水表監測器。那麽NB-IoT是否基于LTE呢?它已經發展支持5G,並在中國廣泛采用。我在展會上看到很多物聯網領域的芯片和設備制造商。這類演示雖不那麽有趣(畢竟你無法讓一只水表生動起來),但更注重大規模部署,而所有這一切都離不開5G。正因爲如此,中國移動和其他運營商都認爲需要建設5G獨立基礎設施,以支持新的行業和新的業務模式。
 
我沒有在展會上看到汽車方面的應用,這很奇怪。不過,中國已經對(5G)蜂窩V2X與DSRC標准做出了相當明確的承諾。建議西方汽車制造商關注。
 
智能連接是本次展會的主題。大多數演講都以普通話進行,但GSMA總監Mats Granryd用的是英語。這有一份文字摘要。這個領域有一個特別有趣的話題,即智能化網絡切片。網絡切片是一系列虛擬化網絡,用以滿足一個底層物理網絡上的多種不同類別的需求(性能、可預測的延遲等)。針對這些需求進行配置,並根據不斷變化的要求(這些要求無法被一次性編碼到表格中)進行調整,以最大限度地提高利用率。正如AI在MIMO系統的鏈路自適應技術中變得越來越普遍,網絡切片也將充分利用AI技術。
 
在展会上,我们与小蜂窝的新参与者和几家大型移动网络运营商进行了很多讨论。这关乎我们的直接利益。今天,这些公司使用x86 + FPGA,构建大型一体化单元,或分离式远程无线电单元(RRU)以及通过光纤连接到RRU的大型基带处理单元(BBU)。这些单元非常大,不适合小蜂窝配置。此外,鉴于大量的MIMO需求(例如Comba支持高達64個Tx和64個Rx天線),現有的芯片解決方案(如高通公司的芯片解决方案)主要用于毫微微蜂窝式基站(最多32个用户)。因此,越来越多的人表现出对构建定制RRU + BBU解决方案的兴趣。
 
鑒于5G應用的多樣性,從最後一英裏高帶寬視頻和遊戲,到大規模的工業4.0自動化(和私有5G網絡),到醫療、汽車等領域對高可靠性和低延遲的需求,我相信,市場對5G的ASIC需求(包括基礎設施和終端側)將會呈現爆炸式增長。這在中國已經開始了。

 

2019年8月21日 15:29
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